L’aérodrome d’Albertville – Général Pierre Delachenal

Histoire

Débutons tout d’abord par un peu d’histoire, depuis la création de la première piste en herbe par les membres de l’aéro-club à aujourd’hui.

1962

Création de l’aéro-club d’Albertville

Un petit groupe de pilotes crée l’aéro-club d’Albertville en 1962.

1962

Création d’une piste en herbe à Sainte-Hélène-sur-Isère

Les membres de l’aéro-club décident de défricher et de terrasser quelques terrains au sud de l’emplacement actuel, sur la commune de Sainte-Hélène-sur-Isère.

Ils y créent une piste en herbe qui restera en service jusqu’en 1972.

1972

Création du terrain à Tournon

En rachetant peu à peu un certain nombre de parcelles, le terrain actuel, situé sur la commune de Tournon, est ouvert.

Une piste en herbe 05-23 de 800 m de long est construite.

1992

La piste est bitumée

À l’occasion des Jeux Olympiques d’Albertville 1992, la piste en herbe 05-23 est bitumée.

2018

Rebaptisation

En 2018, l’aérodrome est baptisé Aérodrome d’Albertville — Général Pierre Delachenal.

Pierre Delachenal, né à Chambéry en 1918 et mort en 2011, est un Général de l’armée de l’air. Il y fit une brillante carrière débutée comme pilote de combat pendant la seconde guerre mondiale.

Il a été le premier commandant de la Patrouille de France en 1953 (cf. stèle), avant même que celle-ci soit nommée ainsi par un journaliste qui avait été ébloui par la prestation.

À l’issue de son parcours militaire, il fut conseiller technique à la SNIAS, future Aérospatiale.

Aujourd’hui

Aujourd’hui, l’aérodrome d’Albertville – Général Pierre Delachenal continue d’être utilisé principalement pour l’aviation de loisirs et de tourisme.

La société SAF s’est implantée sur le terrain il y a quelques années et propose ses services de maintenance pour les hélicoptères.

Carte VAC

Voici la carte VAC du 15 août 2019, active au jour de la publication de cet article.

Informations

     Longueur : 800 m
Largeur : 21 m
Revêtement : bitume
Résistance : 5.7 t
QFU : 050 et 230
230 préférentiel en raison
des brises de vallées

Altitudes des tours de piste
Avions : 2000 ft
Hélico : 1700 ft

Pour aller plus loin

Voici quelques liens et documents pour aller un peu plus loin.

Le Général Pierre Delachenal : témoignage inédit

Retranscrit par Hugues de Sacy, Revue des anciens élèves de l’École de l’air

Challes avec deux ailes

Page Facebook maintenue par Jean Noël Violette

Stèle inaugurée le 7 juillet 2017 :

En hommage au Général Pierre Delachenal,
Personnalité savoyarde (1918-2011)

1er commandant de la Patrouille de France le
17 mai 1953


L’œuvre conçue par l’artiste Mélanie Bertin, représente
la Patrouille des 4 Republic F-84G Thunderjet, de la 3ème
escadre de chasse de Reims, 1ère patrouille à recevoir le
nom de Patrouille de France le 17 mai 1953

Leader le Commandant Pierre Delachenal, équipiers les
lieutenants Petit, Dellac et Le Cong

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