Définition / Réglementation
Les vols découverte, anciennement appelés baptêmes de l’air, soumis avant tout au bon sens, sont néanmoins strictement réglementés.
Structure
- Les vols doivent être réalisés dans le cadre d’une association déclarée ou d’une structure professionnelle
- Un registre des vols découverte doit être tenu
Pilote
- Il doit être titulaire d’une licence de pilote ULM avec l’emport passager
- Il soit posséder un minimum de 50 heures de vol en tant que commandant de bord sur ULM
- Il doit avoir effectué 3 atterrissages dans les 3 derniers mois
- Il ne peut effectuer des vols découverte que de jour, en conditions VFR (vol à vue)
Appareil
- Il doit être déclaré et identifié auprès de la DGAC
- Il doit avoir une fiche d’identification valide
- Il doit être assuré spécifiquement pour l’activité de vol découverte
- Il doit être entretenu selon les préconisations du constructeur
Conditions de vol
- La durée de vol est limitée à 30 minutes entre le décollage et l’atterrissage
- Le décollage et l’atterrissage doivent avoir lieu sur le même terrain
- Le vol ne doit pas s’éloigner de plus de 40 km du point de départ
- Un seul passage est autorisé par vol
- Les conditions météorologiques doivent être favorables (!)
Domaine de vol
Appliquées à un décollage depuis l’aérodrome Pierre Lachenal à Albertbertvile (LFKA), la zone des 40 km délimite un magnifique terrain de jeu :
La limitation des 30 minutes de vol nous permet de proposer des survols :
- Du massif du Beaufortain avec ses alpages et ses lacs EDF magnifiques. (Avec le massif du Mont-Blanc à portée de main 😍)
- Du massif des Bauges avec ses jolis plis plongeant dans le lac d’Annecy
- Du massif des Aravis dont le mont Charvin est l’iconique montagne
- Du massif de la Lauzière, moins connu mais dont le survol, du grand pic de la Lauzière au Cheval Noir, laisse rarement indifférent
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